новости

Ист: Транспорт на альтернативном топливе

В Америке грузовые автомобили переводят на экономичное топливо LNG

В Америке по прежнему популярными остаются грузовики и тягачи, переоборудованные для работы на природном газе LNG после капитального ремонта. Причины этого лежат главным образом в экономической плоскости. Наиболее существенным для малого и среднего бизнеса является то, что такой грузовик можно приобрести практически по цене новой дизельной машины.

Одним из активных участников
данного сегмента рынка является компания American Power Group, Inc. (APG). В портфеле компании сертификаты на переоборудование двигателей Cummins, Daimler, Detroit Diesel (DD13 и DD15), Mack/Volvo (D13) выпуска 1991-2014 гг.

Только в последнее время компания APG добавила к этому портфелю разрешительные документы более чем на 80 модификаций двигателей Cummins ISX (объем 14,9 л, мощность до 590 лс) и Detroit Diesel DD15 (объем 14,8 л, мощность до 560 лс) для грузовых автомобилей класса 8 общей массой более 14 969 кг. В секторе перевозок грузов общего назначения такие машины применяются для перевозки контейнеров. Как правило, длина контейнера - от 2,4 до 17 м.

Руководство компании утверждает, что после переоборудования для работы на сжиженном или компримированном метане  ( LNG, CNG), выбросы NOx на 50 % ниже, чем требуют действующие в США нормы. Компания оптимистично оценивает потенциальный рынок работы: только в Калифорнии после 2010 г. зарегистрированы более 30 тыс. новых грузовиков класса 8.