Австралийская компания планирует не просто продавать LNG (СПГ), а способствовать в использовании в качестве топлива. Woodside намерена транспортировать сжиженный природный газ со своего завода, чтобы использовать его на карьерных самосвалах и других транспортных средствах.
«В штате Пилбара Woodside планирует предложить LNG в качестве топлива в таких сферах как горно-шахтное оборудование, локомотивы и удаленные электростанции в качестве альтернативы дизельному топливу», - сообщил представитель Woodside. По его словам, LNG (СПГ) будет транспортироваться с существующих мощностей Woodside с помощью специального транспорта в конфигурации с двумя или тремя трейлерами. Трейлеры - это двустенные криогенные автоцистерны или двустенные криогенные ISO-контейнеры на специальных прицепах.
Отметим, что в прошлом месяце Woodside объявила об участии в совместном исследовании с судоходными и горнодобывающими компаниями с целью оценки коммерческой целесообразности LNG (СПГ) в качестве топлива для балкеров (транспортировка железной руды).
Этим проектом будет руководить международное классификационное общество DNV GL. Среди участников - Rio Tinto, BHP Billiton, Шанхайский проектно-исследовательский институт торговых кораблей (SDARI) и японская компания Mitsui OSK Lines (MOL), являющаяся ведущим мировым производителем морского грузового транспорта и танкеров.